أكواد خاصة بالصانع — تصفّح حسب الماركة
المحرك ونظام الوقود (1,054)
قراءة حساس ضغط مجرى السحب (MAP) خارج النطاق الطبيعي
إشارة حساس ضغط مجرى السحب (MAP) منخفضة
إشارة حساس ضغط مجرى السحب (MAP) مرتفعة
حسّاس الضغط المطلق بمجرى السحب (MAP) — إشارة متقطعة
خلل في دائرة حساس حرارة الهواء الداخل (IAT)
أداء حساس حرارة الهواء الداخل (IAT) غير صحيح
إشارة حساس حرارة الهواء الداخل (IAT) منخفضة
إشارة حساس حرارة الهواء الداخل (IAT) مرتفعة
حسّاس حرارة هواء السحب (IAT) — إشارة متقطعة
خلل في دائرة حساس حرارة سائل التبريد (ECT)
أداء حساس حرارة سائل التبريد (ECT) غير صحيح
إشارة حساس حرارة سائل التبريد (ECT) منخفضة
إشارة حساس حرارة سائل التبريد (ECT) مرتفعة
حسّاس حرارة سائل التبريد (ECT) — إشارة متقطعة
خلل في دائرة حساس موضع دواسة الوقود (TPS)
أداء حساس موضع صمام الخانق / دواسة الوقود (TPS) غير صحيح
إشارة حساس موضع صمام الخانق (TPS) منخفضة
إشارة حساس موضع صمام الخانق (TPS) مرتفعة
حسّاس موضع الخانق/الدواسة (TPS) رقم A — إشارة متقطعة
الوقت اللازم للوصول لدرجة حرارة تشغيل مناسبة أطول من الطبيعي
حرارة سائل التبريد غير كافية لتشغيل مستقر
حرارة هواء السحب مرتفعة جدًا
حرارة سائل التبريد أقل من الحد الأدنى المطلوب للترموستات
الضغط الجوي (BARO) منخفض جدًا
خلل في دائرة حساس الأكسجين (البنك ١ - الحساس ١)
إشارة حساس الأكسجين منخفضة (البنك ١ - الحساس ١)
إشارة حساس الأكسجين مرتفعة (البنك ١ - الحساس ١)
استجابة بطيئة لحساس الأكسجين (البنك ١ - الحساس ١)
لا توجد إشارة نشاط من حساس الأكسجين (البنك ١ - الحساس ١)
خلل في دائرة تسخين حساس الأكسجين (البنك ١ - الحساس ١)