P2013
المحرك ونظام الوقود
أنظمة المحرك الموسّعة (خانق / تيربو / SCR)
متوسط
P2013 — دائرة صمام IMRC (البنك ٢) — جهد مرتفع
كود العطل P2013 يشير إلى: دائرة صمام IMRC (البنك ٢) — جهد مرتفع. دائرة صمام IMRC (البنك ٢) — جهد مرتفع درجة الخطورة: متوسط.
ما هي أعراض كود العطل P2013؟
ضعف عزم
اهتزاز
استجابة تسارع رديئة
على أي سيارات يظهر كود العطل P2013؟
كود قياسي (SAE J2012) يظهر على جميع السيارات المزوّدة بنظام OBD-II بغضّ النظر عن الماركة أو الموديل، وإن اختلفت تفاصيل الإصلاح قليلًا بين صانع وآخر.
هل يمكن القيادة مع وجود كود P2013؟
يمكن القيادة لمسافة قصيرة للوصول إلى أقرب ورشة، مع تجنّب التسارع العنيف والأحمال الثقيلة حتى الفحص.
ماذا أفعل عند ظهور كود العطل P2013؟
افحص السيارة بجهاز تشخيص موثوق لتأكيد الكود وقراءة البيانات الحيّة، ثم تحقّق من التوصيلات والحسّاس المرتبط بالعطل قبل استبدال أي قطعة. وإن تكرّر الكود بعد المسح فاعرض السيارة على فني مختص.
صورة جاهزة للمشاركة في مجموعات الورش على واتساب
أكواد ذات صلة
P2004
صمام التحكم بمجاري السحب المتغيّرة (IMRC) عالق مفتوحًا (البنك ١)
P2005
صمام التحكم بمجاري السحب المتغيّرة (IMRC) عالق مفتوحًا (البنك ٢)
P2006
صمام التحكم بمجاري السحب المتغيّرة (IMRC) عالق مغلقًا (البنك ١)
P2007
صمام التحكم بمجاري السحب المتغيّرة (IMRC) عالق مغلقًا (البنك ٢)
P2008
خلل في دائرة صمام IMRC (البنك ١) — مفتوحة
P2009
دائرة صمام IMRC (البنك ١) — جهد منخفض
